EXTINTO AEROPORTO INTERNACIONAL AUGUSTO SEVERO, PARNAMIRIM-RN - STPM JOTA MARIA - MOSSORÓ-RN, 12 DE SETEMBRO DE 2016
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segunda-feira, 12 de setembro de 2016
AUGUSTO SEVERO DE ALBUQUERQUE MARANHÃO
Natural de Macaíba-RN, nascido em 11 de janeiro de 1864, filho de Amaro
BARRETO DE Albuquerque Maranhão e de dona Feliciana (Xana) Maria
Pedroza de Albuquerque de Albuquerque Maranhão e irmão de quatro
ilustres potiguares: Amaro Barreto de Albuquerque Maranhão Filho
901/09/1855 – 26/06/1922), Pedro Velho de Albuquerque Maranhão
(27/11/1856 – 05/12/1907, Fabrício Gomes de Albuquerque Maranhão
(13/02/1852 – 19/04/1924) e Alberto Maranhão de Alquerque Maranhão
(12/10/1872 – 01/02/1944). PEDRO VELHO e PEDRO VELHO, que por
mais de uma vez dirigiram os destinos do Estado do Rio Grande do Norte,
como seus governadores; que é
considerado como o "Mártir da Tecnologia Aeronáutica" e seu tenaz
esforço em conquistar os espaços, faz com que - merecidamente - seja
visto como um dos pioneiros brasileiros dessa sublime aspiração, ao lado
de nomes famosos como o paulista Padre Bartolomeu Lourenço de Gusmão, o
paraense Júlio César Ribeiro de Souza e o mineiro Alberto Santos
Dumont, este cognominado, com justiça, "o Pai da Aviação". Jornalista,
deputado federal, abolicionista e republicano histórico.
Augusto Severo, foi o primeiro brasileiro a pagar, com a sua
vida generosa, a satisfação do ideal que abraçara. Sua vida
e seus feitos ficarão sempre na história aviatória do Brasil.
A intrepidez, a coragem e o desprendimento são virtudes inseparáveis à figura de Severo, ele foi tragado pela sua própria invenção - o PAX - a qual, todavia, sagrou-o para a imortalidade, para o reconhecimento dos pósteres e exemplo para as novas gerações de aviadores brasileiros.
vida generosa, a satisfação do ideal que abraçara. Sua vida
e seus feitos ficarão sempre na história aviatória do Brasil.
A intrepidez, a coragem e o desprendimento são virtudes inseparáveis à figura de Severo, ele foi tragado pela sua própria invenção - o PAX - a qual, todavia, sagrou-o para a imortalidade, para o reconhecimento dos pósteres e exemplo para as novas gerações de aviadores brasileiros.
Como escreveu Olavo Bilac, em 31 de maio de 1902, "para Augusto Severo, o desastre foi uma glorificação".
Augusto
Severo era filho de Amaro Barreto de Albuquerque Maranhão e dona
Feliciana ( Xana ) Maria da Silva Pedroza de Albuquerque Maranhão, irmão
de Pedro Velho de Albuquerque Maranhão e de Alberto Frederico de
Albuquerque Maranhão, Severo, professor de matemática, diretor do velho
Atheneu Norte Rio-Grandense (Fundado em 2 de dezembro de 1834),
abolicionista, líder político, orador, deputado federal, inventor da
dirigibilidade dos balões semi-dirigidos ( navio de alto-mar, como ele
chamava), criador do "PAX" que cortou os céus de Paris, lírico e
apaixonado.
Depois que Santos Dumont recebeu o prêmio Deustsh de la Meurthe,
Augusto Severo apresentou um projeto (aprovado) na Câmara Federal
concedendo uma ajuda de cem contos de réis para que fosse possível ao
mesmo levar adiante as suas experiências com o mais pesado de que o ar.
Severo
que, viúvo, aos trinta anos, conheceu e amou profundamente a bela
italiana Natália, dando-lhe um filho Augusto Natal Severo, em homenagem à
amada terra.
Severo construiu o "Bartolomeu de Gusmão", que media 60 metros, mas não teve êxito pois houve um acidente que partiu a "nacelle" e danificou a estrutura rígida.
Aprofundou-se
nos estudos e projetou o motor `reação. Planejou também a hélice dentro
de um grande tubo, permitindo a um "navio" aéreo inverter sua marcha e
deslocar-se à frente como a ré.
Em
1902, reuniu todos os seus meios financeiros disponíveis, incluindo
ajuda de amigos e parentes, viajou a Paris para construir o balão "PAX"
dimensões menores que o anterior, medindo 30 metros
e com tecnologia mais avançada. O nome usado no balão simbolizava a sua
crença no instrumento, pois achava que poderia evitar guerras entre
nações.
No
dia 12 de maio de 1902, fez manobras durante 10 minutos com o seu
balão, realizou círculos fechados apresentando figuras em forma de oito,
provando a operacionalidade do invento e a sua habilidade em manejá-lo.
O balão pareceu tomar o seu rumo com destino ao ponto prefixado. Subitamente, quando o "PAX" achava-se aproximadamente a 400 metros
de altura, o balão apresentou-se envolto em chamas e segundos depois
uma violenta explosão se fez ouvir. Terminara o sonho de Augusto Severo.
Na França, no local da queda de Severo existe hoje uma placa de mármore com os seguintes dizeres:
"À la memoire de L`Aéonaute Brésilien AUGUSTO SEVERO et de son mécanicien français GEORGE SACHÊT Chute du dirigible PAX - Av du Maine. Le 12 mai de 1903"
Em
Natal, no dia 12 de maio de 1913, por ocasião do 11º aniversário da sua
morte, foi inaugurada a Praça Augusto Severo em homenagem ao ilustre
potiguar.
No
cemitério São João Batista:Na base do túmulo de Severo há um baixo
relevo em bronze com o desenho do PAX e uma âncora, colocada como
homenagem da Marinha de Guerra ao seu grande defensor na Câmara dos
Deputados. Na parte superior do túmulo pode ser visto outro medalhão de
bronze, com o retrato do aeronauta.
Há
também uma inscrição em latim, de autoria do Senador pelo Rio Grande do
Norte Almino Afonso: "Sidera vincere conatus vincit mortem", que
significa "Tendo se esforçado para vencer os astros venceu a morte".
Faleceu em Paris a 12 de maio de 1902, na explosão do seu dirível ‘Pax”,
juntamente com o mecânico Sachet.FONTE INTERNET
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